价格的下降，使得汽车在人们的生活中扮演着越来越重要的角色。伴随着人们与汽车打交道的机会日益增加，人们对于汽车的零部件的了解也越来越深入，要求也越来越高。就大灯来说，它不但有着重要的颜值提升的作用，而且还发挥着、指示等作用，不容小视。

细看车灯发展历程，1885年德国人卡尔·本茨发汽车以来，车灯经过100多年的演化，从蕞初的化学灯时代进化到电灯时代，其中电灯又从白炽灯一步步变为现在占主流的卤素灯、氙气灯和LED灯以及可预见未来的激光灯、OLED灯。

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大灯方面，现阶段市面主流有卤素大灯、氙气大灯以及LED大灯。其中，卤素大灯在国内低端车型中依然占据了较大的市场份额，但在逐年缩减；LED大灯已经成为汽车潮流的新宠，被厂泛应用于汽车领域。

卤素大灯是我们蕞常见的车灯，自从60年代开始便应用到车身上，至今已走过半个多世纪。卤素大灯原理跟家用白炽灯泡一样，就是给钨丝通电让其发光，为了防止钨丝在高温下快速的损耗，在灯里再充入了卤族元素气体。

氙气大灯起于20世纪90年代的欧洲，它的出现宣布了卤素大灯的过时。它不再采用钨丝发光，而是在石英灯管内填充高压氙气，用23000伏的高压电流刺激氙气发光，氙气灯类似于太阳光的功效。由于没有了钨丝，所以它的寿命更长，而且发出的光亮度也更高，所需要的能耗也更低。

氙气大灯的主要特点是发射光多，能效高，具有比较高的能量密度和光强度，使用寿命比卤素灯长很多。近年来，在国内汽车市场上，中高D车型氙气灯占比开始下降但仍占据着主导地位，低端车型装配率提升。

LED大灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯，因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，已经得到大家的言人可，被厂泛应用于汽车领域。