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导读： 据业内人士称，2018年1月至11月期间中国汽车销量同比下滑1.7%至2542万辆，但入门级LED汽车大灯在高D汽车中的渗透率正在上升。
据业内人士称，2018年1月至11月期间中国汽车销量同比下滑1.7%至2542万辆，但入门级LED汽车大灯在高D汽车中的渗透率正在上升。
消息人士称，在中国，入门级LED大灯的使用在价格范围为人民币70,000-110,000元（10,220-16,060美元）的新车中迅速增加。供过于求导致LED芯片价格的下滑，进而推动了入门级LED大灯的普及。入门级LED大灯模块的价格已降至仅比HID氙气大灯模块高出1000元。
价格竞争促使包括欧司朗、昕诺飞和首尔半导体在内的国际厂商逐步退出中国的入门级LED大灯市场，其市场份额逐渐由德豪润达、晶能光电等中国内地供应商接管。位于中国台湾的亿光电子也受到了来自中国大陆产商激烈竞争的影响。亿光电子在台湾中部的工厂致力于生产LED汽车照明，其月封装容量将很快增长到2亿片LED芯片。
消息人士表示，预计2019年中国入门级LED大灯将进入中档车型领域。
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